Например: бортпроводник, пилот
Резюме №1745      Обновлено 7 апреля 2019
От 120 000 руб / месяц
Краснодар (возможен переезд)

Мужчина, 48 лет

Гражданство: Россия


Опыт работы

Общий налет: 3 050 часов

4 года 7 месяцев

февраль 2015 — наст. время

КВС

Robinson R44 Raven I/II   (налет: КВС - 650 часов; второй пилот - 1 200 часов)

АОН, Краснодар


7 лет 3 месяца

июль 1995 — октябрь 2002

Второй пилот

Mi-26   (налет: второй пилот - 750 часов)

МО РФ (Армейская авиация), Ростов-на-Дону


3 года 7 месяцев

ноябрь 1991 — июнь 1995

Второй пилот вертолёта Ми-6

Mi-6   (налет: второй пилот - 450 часов)

МО РФ (Армейская авиация), Ростов-на-Дону


Лицензии и сертификаты

Коммерческий пилот вертолёта Robinson R44 Частный пилот вертолёта Robinson R44



Образование

Высшее

1991 г.

Саратовское ВВАУЛ, Саратов

Факультет: Лётный

Специальность: Командная тактическая авиация


Курсы и тренинги

1 месяц

Дата окончания: октябрь 2017 г.

Подготовка пилотов других видов авиации

Школа АК Аэрофлот, г. Москва


1 месяц

Дата окончания: январь 2015 г.

Программа переподготовки на вертолёт Robinson R44.

НОУ АУЦ АвиаПАРТ, г. Москва



Знание иностранных
языков:

Английский (Технический/Специальный)

Немецкий (Технический/Специальный)


Уровень владения компьютером:

Уверенный пользователь

Microsoft Office
Solid Works


Водительские права:

Категории B (1995 г.)


 Рекомендации и ссылки:

  Информация доступна только зарегистрированным работодателям


 Ключевые навыки и достижения:

Общий налёт на всех типах вертолётов 2000 часов. Налёт на R44 – 650ч. в их числе полёты днём и ночью по маршруту, посадки на лесные площадки ограниченных размеров, площадки в населённых пунктах, посадки с выключенным двигателем, полеты в горной местности и над морем, в Московской зоне, в Санкт Петербурге, посадки в крупные аэропорты, посадки на площадки в черте города, маршрутные перелёты протяжённостью свыше 1 500 км, полёты и посадки с отказами гидросистемы, говернёра и т.д.

Метеоминимум 200х3000.


 Ваши хобби, увлечения:

Реактивные радиоуправляемые авиамодели, коллекционные модели самолётов.


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Коммуникабелен, могу работать самостоятельно и в коллективе, хладнокровен, в сложных ситуациях действую спокойно и грамотно, соблюдаю требования РЛЭ и документов регламентирующих лётную работу. Дисциплинирован, вежлив, обладаю чувством юмора и такта. Эрудирован. Имею большой опыт полётов в Ростовской области, Ставропольском и Краснодарском крае, в Крыму, в республиках Северного Кавказа, в горной местности и над морем. Имею устойчивые навыки и опыт пилотирования по приборам днём и ночью. Летать люблю и умею, к полётам готовлюсь тщательно. Имею опыт маршрутных полётов, самостоятельного оформления и подачи планов полётов, планирования маршрутов, взаимодействия с органами управления воздушным движением. Выполнял полёты на R-44 по маршрутам Адлер – Москва, Краснодар – Брянск, Москва – Краснодар. Основной приоритет – безопасность полётов и соблюдение требований РЛЭ и ФАП. Хорошо разбираюсь в авиационной технике. Знаю конструкцию и технические особенности вертолёта и могу самостоятельно его обслуживать в отрыве от основного места базирования. Знаком с РЛЭ вертолётов ЕС-130, R-66, Bell-407GX, Bell- 427. На EC-130 и R-66 выполнял ознакомительные полёты. Налёт на Bell-427 -20 часов. Лётных инцидентов и предпосылок к ним не имел




Похожие резюме
Пилот инструктор  Краснодар
По договоренности
мужчина, общий стаж более 7 лет
Пилот  Краснодар
По договоренности
мужчина, общий стаж более 13 лет
Пилот  Краснодар
От 70 000 руб / месяц
мужчина, общий стаж более 3 лет
Пилот  Краснодар
По договоренности
мужчина, общий стаж более 27 лет

Еще 23 похожих резюме